项目类型：新项目

合作模式：合资,独资,合作

项目所属行业：基础设施,旅游酒店

项目主要内容：

项目简述：结合未来金东大桥的规划建设，选址格勒村打造出宜居、宜赏、宜游、宜商的文旅融合、产城一体的特色旅游小镇。总投资约为5亿元，采取分项逐步开发，分期建设的方式，逐年投入项目建设，建设汽车旅游营地、养生度假区、生态农业区、物流集散区、公共服务区、红色旅游区等，直至2020年完工。

项目实施依据：项目符合国家相关政策法规，已纳入东川区旅游产业规划。

项目在本地区的作用和地位：能给自驾游、自助游客户提供舒适、安全、便捷的环境，成为成都—攀枝花—东川—昆明的重要起点，有力地推动东川区旅游设施和服务水平的提升，为东川区经济转型和旅游产业的升级做好铺垫。因此汽车旅游营地的建设与发展，是东川区区域经济发展转型的必然要求，具有十分迫切的现实必要性和十分重大的战略意义。

建设地点的自然条件和社会经济情况简述：格勒村海拔仅有695米，位于昆明的最北边，是昆明的最低点，是云南巧家、会泽、东川与四川会东县的结合部，距拖布卡镇镇政府所在地40公里，距东川城区60公里左右，进村公路均为柏油路，交通方便。因为金沙江的奇石和盛景，格勒村的旅游已经有所发展，沿江路边的农户均把自家房子改为客栈，餐馆已不在少数，每年均有不少游客来游玩。

建设规模：以养生度假别墅为主要业态，建设“乐山亲水”的居住空间，通过整体销售、物业代租、产权式酒店、分时度假等形式满足市民、商户、业主和游客的居住需求。建设期限：60个月占地面积：500亩

项目建设地施工条件：交通方便，水、电设施配套达到要求，施工用水泥、泥沙可就在东川就地取材。

项目主要原料、燃料、电力及其它原材料供应情况：原料：金东大桥已经开工，这为开发格勒村提供了重要的机会，格勒村风貌模型已初现，自然环境优美，具备开发项目所需的条件。劳动力：周边剩余劳动力较多，月工资为10元/人。

交通运输情况：距离东川城区60公里，已修通柏油路，交通较为方便。

工艺技术方案简述：旅游业，无任何工艺技术，格勒旅游小镇汽车旅游营地的开发建设，将结合“城镇上山”和“县域经济”发展等工作，积极挖掘东川文化旅游资源，以建设优秀旅游城市、旅游小镇为依托，打造出宜居、宜赏、宜游、宜商的文旅融合、产城一体的特色旅游小镇。

项目前期准备工作及进展情况：已成立领导小组，完成了概念性规划。

项目可享受的优惠政策：享受省、市、区招商引资相关优惠政策，该项目争取的所有扶持资金都拨付企业。

项目对环境的影响的初步评估：该项目极具生态效应，一是提高森林覆盖率，项目建设在保留原有植被的基础上，又大面积移栽和种植众多树种，形成新的大地林业景观，大大增加了原有地块的绿化率。二是提升生态景观，项目建设将利用原本稍显杂乱的农村田地，建造成富有观赏价值和经济价值的生态景观，提升该地块的乡村田园风光，并通过低排放、低污染的生产生活方式，将对土地资源的污染降低到最小。

投资估算：5亿元资金结构：总投资=固定资产投资(3.5)+建设期利息(0.5)+流动资金(1)筹措方式：企业自筹、对外招商及其它融资方式

产品或服务的市场预测及分析：汽车旅游依托云南省得天独厚的气候、自然、文化资源优势和面向南亚、东南亚的区位优势悄然兴起，已逐步成为云南省旅游产业的主要增长力量之一。据初步统计，2014年“春节”黄金周期间，全省自驾车进出达622万辆次，同比增长了28.51%。然而云南省尚未建成一个汽车旅游营地，配套设施不健全，服务意识不强，在保障汽车旅游服务及引导消费者深层次体验方面基本上是一片空白，在拉动消费方面大有潜力。汽车旅游发展势头良好，市场潜力巨大，已不断发展成为云南旅游“二次创业”中最具卖点的新业态。

初步经济效益分析：以汽车旅游产业、旅游观光产业、休闲农业、林业、物流产业为主的产业营业收入，预计在格勒旅游小镇三期均建成后(即2020年以后)将每年产生约1亿的经济效益，形成格勒旅游小镇可持续发展的经济收入。

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： 53(孟女士)